SFX 플랫폼 운반차
공장 내부 중량물 운반을 위한 자유 주행형 플랫폼입니다.
낮은 플랫폼 높이와 모듈형 차체로
자동차·항공·금속 가공 산업의 다양한 화물에 맞춰 구성됩니다.
차체 프레임을 모듈 단위로 구성해 용도에 맞게 조정하며 통로 폭과 진입 조건에 따라 2방향 조향 또는 전륜 다방향 조향을 선택합니다. 특히 길고 넓은 화물용 높이 조절형 SFX는 최대 150톤까지 대응합니다.
- 정격하중최대 130톤
- 조향2방향 · 전륜 다방향
- 운전 방식캐빈 · 운전석 · 무선 리모컨 · 자동화
- 구동전동 · 무보수 AC 구동
금형 교환차
프레스·스탬핑·사출 금형의 교환 시간을 줄여 생산성을 높입니다.
여러 줄의 바퀴를 배치한 차체로
매우 낮은 플랫폼 높이에서도 높은 하중을 견딥니다.
프레스 입구처럼 협소한 진입 조건을 고려해 콤팩트한 치수를 유지합니다. 보조 시스템으로 프레스 중심에 정확히 도킹해 리프팅 테이블 위에서 금형을 다시 맞출 필요가 없습니다. 폭스바겐 볼프스부르크 공장 전용으로 설계된 다방향 금형 교환차도 공급했습니다.
- 정격하중최대 65톤
- 조향다방향 · 큰 조향각
- 금형 이송스핀들 구동 · 푸시/풀 체인
- 운전 방식운전석 · 좌식 캐빈 · 무선 리모컨
유압 구스넥 전동 견인차
코일·판재 블랭크·금형 등을 롤 트레일러에 싣고 옮기는
자동차 산업용 견인 시스템입니다.
유압 구스넥이 최대 500mm까지 높이를 조절해
트레일러를 빠르고 안전하게 연결합니다.
- 시스템 하중32톤 · 50톤
- 구스넥 인상최대 500mm
- 차체3점 지지 · 작은 회전반경
- 구동전동
레일 운반차
레일 위를 달리며 초대형 화물을 옮기는 운반차입니다.
공장 동 사이와 생산 라인 간 초중량물 이송에 쓰입니다.
- 정격하중최대 350톤
- 주행레일 궤도
CASE STUDIES
세계 제조 현장의 선택
HUBTEX 본사가 소개하는 해외 도입 사례입니다.
VOLKSWAGEN · 독일
SFX 65
볼프스부르크 프레스 공장에서 최대 65톤 프레스 금형과 최대 32톤 코일을 레일 없이 안전하게 이송합니다.
RYERSON · 미국
SFX 40
코일 가공 센터에서 최대 30톤 코일을 통제된 방식으로 안전하게 운반합니다.
MUBEA · 독일
SFX 40
프레스 공장에서 최대 40톤 프레스 금형을 3교대로 공장 전역에 이송합니다.
HOW WE WORK
HUBTEX 도입은 이렇게 진행됩니다
HUBTEX는 기성품이 아닙니다.
모든 차량을 고객 현장의 화물·통로·작업 조건에 맞춰 1:1로 사양을 확정하고 독일에서 생산합니다.
STEP 01
기초 상담
취급 화물과 현장 여건을 듣고 HUBTEX 적용 가능성을 함께 검토합니다.
무료STEP 02
맞춤 사양 제안서
현장 데이터를 바탕으로 본사 엔지니어링팀이 차량 사양과 작업 동선을 검토해 제안서를 작성합니다.
도입 시 전액 공제STEP 03
계약 · 독일 생산
확정된 사양으로 독일 풀다(Fulda) 공장에서 생산합니다.
STEP 04
인도 · 교육 · A/S
설치·운전 교육부터 정품 부품 공급과 사후관리까지 카리스글로벌이 직접 지원합니다.
중량물 이송
HUBTEX와 설계하세요
화물 중량·치수와 이동 경로·바닥 조건을 알려주시면 알맞은 운반 방식을 맞춤 제안해 드립니다.